V praxi to znamená, že vložku je potřeba měnit v závislosti na zatížení motoru a pracovních podmínkách každých 7-15 tisíc km. Velikost filtrační jednotky byla konstruována pro motory s maximálním objemem 12 l oleje. S rezervou tak stačí pro naprostou většinu osobních a dodávkových automobilů v Evropě.

Pokud byste chtěli prodloužit interval mezi jednotlivými výměnami filtrační vložky, případně je objem oleje ve vašem automobilu/stroji větší (týká se i nákladních automobilů/tahačů), lze nainstalovat více filtračních jednotek paralelně. Pouze je nutné zajistit, aby byl tlak oleje v přívodu ve všech jednotkách stejný.