Bypassový filtr MG se instaluje jako přídavný filtr. Jeho princip je poněkud odlišný.

Standardní filtr je plnoprůtokový (tzv. full-flow) - protéká jím celý obsah olejové náplně, je zařazen přímo do olejového okruhu.

Bypassový, nebo také obtokový filtr, je ke stávajícímu olejovému okruhu připojen tak, že si "odebírá" jen malou část oleje, který po vyčištění zase "vrací". Původní olejový okruh tak není narušen.